在新能源汽車領(lǐng)域不斷突破的今天，領(lǐng)克品牌以前瞻視野和創(chuàng)新科技，再次推出力作——領(lǐng)克08 EM-P，一款融合了極致性能、智能科技與豪華質(zhì)感的超電SUV。尤其在2024年中汽夏測中，領(lǐng)克08 EM-P順利通過了廣州與吐魯番的濕熱、干熱考驗，展現(xiàn)出的卓越性能，不僅驗證了其在極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性，更樹立了新能源SUV性能與耐用性的新標桿。

領(lǐng)克08 EM-P作為The Next Day設(shè)計語言落地的首款量產(chǎn)車型，它不僅代表了領(lǐng)克對都市對立美學的最新詮釋，更是將優(yōu)雅、運動、科技與設(shè)計完美結(jié)合的典范。其獨特的水切內(nèi)藏設(shè)計，實現(xiàn)了車窗與車身的無縫連接，不僅賦予了車輛0.295cd的超低風阻系數(shù)，也展現(xiàn)了領(lǐng)克在細節(jié)處理上的匠心獨運，進一步優(yōu)化了能效，延長了續(xù)航里程。

濕熱如蒸籠的廣州，領(lǐng)克08 EM-P開啟了中汽夏測的高溫濕熱測試（廣州），并從容應(yīng)對濕滑路面緊急避險、涉水安全、濕滑路面緊急制動、雨天AEB、雨天充電可靠性幾大主打安全的高難度測試。這一系列的出色表現(xiàn)，不僅驗證了領(lǐng)克08 EM-P在復雜氣候條件下的全面能力，也進一步鞏固了其高性能、高安全，超電SUV的市場地位。

在智能安全方面，領(lǐng)克08 EM-P同樣沒有妥協(xié)。它裝備了行業(yè)領(lǐng)先的L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)，囊括了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等功能，為用戶構(gòu)建了一道無形的安全屏障。此外，遙控泊車、360°全景影像、透明底盤等先進配置的加入，極大提升了停車便捷性和復雜路況的通過能力，讓每一次出行都更加安心、省心。

來到吐魯番高溫、暴曬的嚴苛挑戰(zhàn)，領(lǐng)克08 EM-P憑借其三電機四驅(qū)系統(tǒng)，爆發(fā)出436kW的最大綜合功率和905N·m的峰值扭矩，僅需4.6秒即可完成零到百公里加速，即便在高溫環(huán)境下，直線加速測試與持續(xù)高速行駛的性能表現(xiàn)依然穩(wěn)健，充分展現(xiàn)了其動力系統(tǒng)的高效與可靠。并且，在各維度的測試中，領(lǐng)克08 EM-P始終保持上游水準，無論是高溫之下的充電效率、極熱路面的制動表現(xiàn)、暴曬之后的車內(nèi)空氣檢測，結(jié)果都讓人心服口服。

在高溫續(xù)駛里程及能耗測試環(huán)節(jié)，面對吐魯番的高溫及疾速駕駛工況，領(lǐng)克08 EM-P同樣交出了滿意的答卷。其配備的高密度電池，不僅確保了出色的能量存儲能力，還通過智能動態(tài)回收系統(tǒng)，實現(xiàn)了能耗的精細化管理，顯著提升了續(xù)航能力和充電效率，極大地增強了日常使用的便捷性。領(lǐng)克08 EM-P的核心競爭力在于其智能化技術(shù)的應(yīng)用，它搭載了“超級增程”算法，能夠智能識別并優(yōu)化能源使用模式。在城市路況（時速88公里以下），車輛優(yōu)先采用純電或串聯(lián)模式，提供平順而靜謐的駕駛體驗；而在高速行駛（時速超過88公里）時，則自動切換至并聯(lián)或直驅(qū)模式，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)性能與經(jīng)濟性的完美平衡，這正是其在高溫續(xù)駛里程及能耗測試中的制勝秘訣。

領(lǐng)克08 EM-P自上市以來，憑借其集尖端科技與前瞻設(shè)計理念于一身的獨特魅力，在新能源SUV市場中迅速嶄露頭角，累計銷量已超過6.6萬臺，曾連續(xù)十周穩(wěn)居中型插混SUV銷量榜首，這一傲人成績充分彰顯了其卓越的市場競爭力與廣泛的認可度。在中汽夏測的嚴苛考驗下，領(lǐng)克08 EM-P不僅證明了其在極端條件下的硬核實力，更以其超前的設(shè)計理念、出色的性能表現(xiàn)、領(lǐng)先的智能配置，以及對環(huán)保理念的堅持，為消費者帶來了前所未有的駕乘享受。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下，領(lǐng)克08 EM-P無疑是一款值得考慮的高端之選，在考慮購買領(lǐng)克08 EM-P時，消費者可根據(jù)自身需求選擇不同配置版本，對于追求極致性能與四驅(qū)操控體驗的用戶，雙電機四驅(qū)版無疑是最佳選擇；而對續(xù)航有更高要求的用戶，則可優(yōu)先考慮長續(xù)航版本，領(lǐng)克08 EM-P這顆面向高端市場的耀眼新星，值得每一位追求品質(zhì)與創(chuàng)新的消費者深入了解與體驗。

責任編輯：鄭珊珊 校對：楊文博